San Francisco, 30 Aralık (Reuters) – Tesla Inc. (TSLA.O) ABD Yol Güvenliği Kontrolörü Perşembe günü yaptığı açıklamada, kaza riskini artıran arka görüş kamerası ve bagaj sorunlarını çözmek için Model 3 ve Model S elektrikli otomobillerinin 475.000’den fazlasını geri çağırdığını söyledi.
Ulusal Karayolu Trafik Güvenliği İdaresi (NHTSA), şirketin sürüş asistanı sistemini incelerken araç üreticisiyle başka bir kamera sorununu tartışıyor.
Geri çağırmadan etkilenen model yılları 2014 ile 2021 arasında değişiyor ve geri çağrılan toplam araç sayısı Tesla tarafından geçen yıl teslim edilen yarım milyon araca eşit.
Reuters.com’a sınırsız ücretsiz erişim için şimdi kaydolun
kayıt
Federal Düzenleyici, ABD’li elektrikli araç üreticisinin, arka görüş kamerası sorunları nedeniyle 356.309 2017-2020 Model 3 aracı ve ön kaput sorunları nedeniyle 119,009 Model S aracı geri çağırdığını söyledi.
Yorum için Tesla’ya ulaşılamadı.
Model 3 sedanlar için NHTSA, “bagaj kapağını açıp kapatmak, arka görüş kamerası kablo tesisatına zarar vererek arka görüş kamerasının görüntüyü göstermesini engelleyebilir” dedi.
Tesla, ABD araçları konusunda 2.301 garanti talebi ve 601 saha raporu belirledi.
Tesla, Model S araçlar için, mandalın “bagajın uyarı vermeden açılmasına ve sürücünün görüşünü engellemesine neden olabileceğini ve bu da kaza riskini artıracağını” söyledi.
Çin’de üretilen Tesla Model 3 araçları, 7 Ocak 2020’de Çin’in Şanghay kentindeki bir fabrikada gerçekleştirilen teslimat etkinliğinde görülüyor. REUTERS / Ali Şarkı
daha fazla oku
NHTSA, Tesla’nın Model 3 ve Model S arabalarının geri çağrılmasında belirtilen sorunlarla ilgili kazalardan, yaralanmalardan veya ölümlerden haberdar olmadığını söyledi.
Tesla’nın hisseleri sabah %3 kadar düştü ancak tekrar yükseldi ve sonunda 1.088.76 dolar civarında işlem gördü. Dünyanın en değerli otomobil üreticisinin Cumartesi günü ilk çeyrek araç teslimatlarını kaydetmesi bekleniyor.
kamera sorunu
Bu ay NHTSA, Tesla ile bazı araçlardaki yan görüş kamerası sorunları hakkında konuştuğunu söyledi. L1N2SU2EA
CNBC, Tesla’nın bazı ABD yapımı araçların ön çamurluklarındaki arızalı tekrarlayıcı kameraları parçaları geri çağırmadan değiştireceğini duyurdu.
NHTSA, otomobil üreticisinin 580.000 Tesla aracının çalışırken araba ekranlarında oyun oynamasına izin verme kararını araştırıyor. daha fazla oku
NHTSA’ya göre Tesla, arabalarını hareket ettirirken bu tür oyun özelliklerini ortadan kaldırmayı kabul etti. daha fazla oku
NHTSA’nın baskısı altında Tesla, Şubat ayında 135.000 dokunmatik ekranlı aracı geri çağırmayı kabul etti, bu da arızaya ve artan kaza riskine yol açabilir. daha fazla oku
Ağustos ayında, Tesla modellerini ve acil durum araçlarını içeren bir dizi kazanın ardından NHTSA, Tesla Inc.’in Sürüş Yardım Sistemi otomatik pilotunun sistematik bir güvenlik denetimini başlattı. daha fazla oku
Reuters.com’a sınırsız ücretsiz erişim için şimdi kaydolun
kayıt
San Francisco’da Hyunju Jin ve Bangalore’de Akash Sriram’ın raporu; Washington’da David Shepherdson tarafından hazırlanan Ek Rapor; Kurgu David Clark, Anil de Silva, Alistair Bell ve David Gregorio
Standartlarımız: Thomson Reuters Güven İlkeleri.
“Gıda uzmanı. Twitter geek. Seyahat ustası. Hardcore iletişimci. Geleceğin genç idolü. Organizatör.”