Red Bull ve Aston Martin, FIA ile Formula 1’in maliyet üst sınırını bozan anlaşmalarda anlaştı

Ekip, özünde herhangi bir hatayı kabul ettiğini ve herhangi bir cezayı kabul ettiğini teyit eden kabul edilebilir bir ihlal anlaşmasına ulaştı.

Aston Martin, ayrıntıları Cuma günü açıklanacak olan daha az ciddi prosedür ihlali nedeniyle ABA’yı da onayladı.

FIA, tartışmalı bölgelerin yanı sıra cezaları da her iki takıma da açıklayacak.

Red Bull patronu Christian Horner, hafta sonu ABD Grand Prix’sinde FIA ​​başkanı Mohamed Ben Sulayem ile kapsamlı bir şekilde konuştu, ancak bu tür görüşmeler teknik olarak resmi yasal sürecin dışındaydı.

Red Bull kurucu ortağı Dietrich Mateschitz’in ölümünün ardından müzakereler askıya alındı, ancak bu hafta sonuçlandı.

Red Bull, prosedür ihlallerinden ve 1,8 milyon dolar aralığında olduğuna inanılan “küçük” aşırı harcamalardan suçlu. Takımın maddi ve sportif para cezası aldığı öğrenildi.

İkincisinin, 2023 yılına kadar uçuş testlerinde bir azalmayı kapsadığı anlaşılıyor. Üreticilerin şampiyonu olarak, ekip, uçuş testi kısıtlama düzenlemeleri kapsamındaki rakiplerinden herhangi birine göre zaten daha az rüzgar tüneli süresine sahip olacak ve daha az CFD kullanacak.

Red Bull için, tartışılan konuların fabrikada yemek servisi ve üst sınırı olmayan besleme personeli, hastalık maaşı ve fazlalık sorunları, 2021 sezonunun sonunda kalan yedek parçaların nasıl ele alınacağı ve bunların şirkete tahsis edilmesini içerdiğine inanılıyor. Miras bölümü.

Vergi sorunu da olabileceğine inanılıyor.

Lance Gezintisi, Aston Martin AMR22

Fotoğraf: Eric Junius

Geçen hafta Autosport tarafından parça sorunuyla ilgili sorulan Horner, bunun “sunuşumuz üzerinde yedi haneli bir etkisi olduğunu” söyledi ve bunun Red Bull’un aşmasında muhtemelen en büyük faktör olduğunu öne sürdü.

Aşırı harcamalardan kaynaklanan olası performans kazanımlarını küçümsedi.

Horner, “Hatırlamanız gereken şey, bir oluşturmanın yaklaşık 75.000 satır öğesi olabileceğidir” dedi.

READ  11 ve Mississippi Projesi

“Dolayısıyla, bu başvurulara girmek için çok büyük miktarda veri var ve bence ilk yılda çok karmaşık bir dizi düzenlemeye sahip olmamız doğal, her şeye elimizi uzatabilmek mümkün değil. neredeyse imkansız.

Açıklamalar yapıldı, [that] Diğer ekipler biraz farklı olabilirdi ve bunun gibi bir değişiklik, formunuzu nasıl dolduracağınıza ilişkin talebiniz üzerinde büyük bir etkiye sahiptir. , çok farklı.

Ayrıca okuyun:

“Yani bu şekilde etkilenen birçok takım olması muhtemel.”

Aston Martin, takım ve FIA ​​tarafından farklı yorumlanan belirli bir Birleşik Krallık vergi sorunuyla ilgili olduğu anlaşılan bir usul ihlalinden suçlu bulundu.

Cezanın sadece parasal olması bekleniyor. Williams Bu yılın başlarında son teslim tarihinden sonra belgeleri sunarak usul ihlali yaptığına karar verildiğinde.

Geçen hafta sonu Austin’de takım patronu Mike Krake, “Bence bu karmaşık, karmaşık bir kurallar dizisi” dedi.

“Ve bu sinir bozucu değil, bize gelecekte daha iyisini yapmamız gerektiğini, böyle sorunlarımızın olmadığını gösteriyor.

“Ama günün sonunda, bence muhtemelen en önemli şey liderlik çatısı altında olmamızdı. Gerisi prosedürel.”

Bir cevap yazın

E-posta hesabınız yayımlanmayacak.