(CNN) Çevre Koruma Dairesi başkanı, Norfolk Southern’ı zehirli tren enkazını tamamen temizlememesi ve Doğu Filistin, Ohio’daki serpintilerin bedelini ödememesi halinde ağır sonuçlarla tehdit etti.
EPA’lar Yeni, yasal olarak bağlayıcı bir emir EPA Yöneticisi Michael Reagan Çarşamba günü CNN’e verdiği demeçte, Perşembe gününden itibaren geçerli olmak üzere “Norfolk Southern’ın yarattıkları karmaşanın bedelini ödemesini sağlayacak” dedi.
Sakinler haftalardır rapor veriyor Çeşitli sağlık sorunları Toksik kimyasallar taşıyan bir Norfolk Güney treninin raydan çıkmasından bu yana yaklaşık 5.000 kişilik topluluğun üzerinde kara duman bulutları yükseliyor.
Mürettebat, ölümcül bir vinil klorür patlamasını önlemek için Zehirli kimyasalı bir sipere saldı ve yaktı.
EPA, Doğu Filistin’deki havanın ve belediye suyunun güvenli olduğunu söylerken, Reagan, çürümeyle bağlantılı olabileceğine inandıkları semptomların “tıbbi yardım alması gerektiğini” söyledi.
Regan, “Bu sakinlerin eyalet ve yerel sağlık kurumlarının bu deneyimleri anladığından emin olmaları gerekiyor çünkü Norfolk Southern’ı yaptıklarının tüm sorumluluğunu almaya zorluyoruz ve Norfolk Southern her şeyin bedelini ödeyecek” dedi.
EPA, yetkisini CERCLA kapsamında gösterdi — Kapsamlı Çevresel Müdahale, Tazminat ve Sorumluluk Yasası.
Çarşamba günü Reagan, EPA’nın Norfolk Southern’a taleplerini özetledi:
Reagan, CNN’e “Bir numara: Her birikintiyi, her kirleticiyi EPA spesifikasyonlarına ve memnuniyetine göre temizliyorlar” dedi.
EPA, “İki numara: Parasını ödeyecekler – tamamını ödeyecekler. Herhangi bir şey yapmayı reddettikleri için müdahale etmek zorunda kalırsak, kendimizi temizleyeceğiz. Onlara günde 70.000 dolara kadar para cezası verebiliriz.” şef dedi.
“Toplam maliyetlerimizi geri kazandığımızda, tutarının üç katını tahsil edebiliriz maliyet Merkezi hükümet. Yasanın öngördüğü şey bu.”
Norfolk Southern’ın bildirdiğine göre günlük 70.000 dolarlık para cezaları çok yüksek olabilir Geçen yıl demiryolu operasyonları 4,8 milyar dolar gelir elde etti.
Ajans, 3 Şubat’taki raydan çıkma olayından bu yana zaten EPA ve yerel ekiplerle çalıştığını söyledi.
Norfolk Southern Başkanı ve CEO’su Alan Shaw Salı günü CNN’e verdiği demeçte, “İlk günden itibaren Norfolk Southern’ın siteyi tamir edeceğine söz verdim.”
“Bunu, sürekli uzun vadeli hava ve su gözetimi ile yapacağız. Bu topluluğun sakinlerinin iyileşmesine yardımcı olacağız. Ve bu topluluğun uzun vadeli sağlığına yatırım yapacağız. Ve biz Norfolk Southern’ı daha güvenli bir demiryolu haline getireceğiz.
Norfolk Southern, Doğu Filistin’e ailelere doğrudan mali yardım olarak 3,4 milyon dolar ve topluluk yardım fonları, The. şirket dedi.
Raydan çıkma alanındaki rayların altından kirlenmiş toprak ve suyun çıkarılması devam etmektedir. Ohio yetkilileri, toprağı kaldırmak için rayların yükseltileceğini söyledi.
Drone görüntüleri, 6 Şubat’taki raydan çıkmanın enkazını gösteriyor.
Devine, şimdiye kadar Doğu Filistin’den 4.588 metreküp toprak ve 1.1 milyon galon kirli suyun çıkarıldığını söyledi.
bu Kirlenmiş toprak 10 Şubat’ta EPA’ya gönderilen bir kamu belgesi, tamamlanan temizlik faaliyetleri arasında toprak temizlemeyi listelemediği için geçen hafta tartışmalı hale geldi. 8 Şubat’ta demiryolu hattının açılmasından önce kaldırılmayan toprağın çevredeki alanlarda ne gibi bir önem ve etkiye sahip olacağı henüz bilinmiyor.
“İşte orada Devine, “Demiryolu başladı, raylar tekrar çalışmaya başladı ve vatandaşlar rayların altındaki kirin temizlenmemesinden endişe duydu” dedi.
Ohio EPA Acil Durum Müdahalesi ile Ron Fodo, Pazartesi günü Leslie Run Creek’in dibine çökmüş olabilecek kimyasalları kontrol ediyor.
Pensilvanya Valisi suç duyurusunda bulundu
Ohio’nun Pennsylvania sınırına yakın Doğu Filistin’de raydan çıkmalar her iki eyalette de tahliyelere yol açtı.
Şimdi, Pennsylvania Valisi Josh Shapiro, Norfolk Southern’ın zehirli sızıntıdan sonraki günlerde yetkililere “yanlış bilgi” verdiğini söylüyor.
Shapiro Salı günü yaptığı açıklamada, “Genel olarak, Norfolk Southern bu krizde aşırı risk ödedi” dedi.
Pennsylvania çevre yetkililerinin Norfolk Southern’a karşı bir “suç tavsiyesi” yaptığını söyledi.
İddiaların ardından Norfolk Southern, CNN’e bir açıklama yaptı:
Şirket Salı günü yaptığı açıklamada, “Bir sorumluluğumuz olduğunun farkındayız ve Doğu Filistin’de yaşayanlar için doğru olanı yapmaya kararlıyız.”
“Bugüne kadar temizlik için para ödedik ve ödemeye devam edeceğiz. Alanı tamamen ve güvenli bir şekilde temizlemeye kararlıyız ve site sakinlerinin hayatlarına verdiği zararı geri ödüyoruz. Yatırım yapıyoruz. Yardımcı olacağız.” Doğu Filistin uzun vadede zenginleşecek ve biz de bu toplumun içinde olmaya devam edeceğiz.” Bu korkunç kazadan ders çıkaracağız ve demiryolu güvenliğini iyileştirmek için düzenleyiciler ve seçilmiş yetkililerle birlikte çalışacağız.”
Sınırın Ohio tarafında Vali Mike DeWine, eyalet başsavcısının “yasanın yapmasına izin verdiği tüm eylemleri gözden geçirdiğini” söyledi.
‘Temelde bir yanlışlık var’
Zehirli raydan çıkma, daha iyi demiryolu güvenliği çağrılarına ve zehirli maddelerin taşınmasına ilişkin mevcut yasalar hakkında sorulara yol açtı.
ABD Ulaştırma Bakanı Pete Buttigieg Perşembe günü Doğu Filistin’i ziyaret edecekAçıklamasından birkaç gün sonra Yeni Demiryolu Güvenliği Girişimleri.
Ohio valisi, Norfolk Southern’ın yetkilileri bilgilendirmek için yasal bir zorunluluğunun olmamasının “saçma” olduğunu söyledi.
Devine, “Böyle bir tren bir eyalete geldiğinde temelde yanlış olan bir şeyler var ve mevcut yasa, ne taşıyorlarsa taşısınlar, eyalet veya yerel makamlara haber vermelerinin gerekli olmadığını gerektirmiyor” dedi.
Demiryolu şirketinin, trenin mevcut yasaya göre uygun olmadığına dair bu bildirimi yapması saçma.”
Başkan Joe Biden, Kongre’yi demiryolu güvenliği önlemlerinin uygulanmasına yardımcı olmaya çağırdı ve Trump yönetimini hükümeti kontrol etmekle suçladı. Demiryolu güvenlik önlemlerini güçlendirme yeteneği. Hayal kırıklığını dile getirdi Instagram gönderisi.
Biden, “Bu bir trenin raydan çıkması veya zehirli atık dökülmesinden daha fazlası – eve dönüşte güvenlik önlemlerine karşı yıllarca süren direniş” dedi.
CNN’den Celina Tebor, Pete Muntean, Kevin Liptak, Artemis Moshtagian, Kristina Sgueglia, Sara Sidner ve Yon Pomrenze bu rapora katkıda bulundu.
“Gıda uzmanı. Twitter geek. Seyahat ustası. Hardcore iletişimci. Geleceğin genç idolü. Organizatör.”