Japon yatırım bankası Nomura, elektrikli araçların daha fazla benimsenmesiyle ortaya çıkacağına inandığı bir pil stoğuna isim verdi. Banka, küresel elektrikli araç penetrasyonunun 2022’de yüzde 11,8’den 2030’da yüzde 27,2’ye ulaşacağını tahmin ediyor. 22 Haziran tarihli bir notta, Cindy Park liderliğindeki Nomura analistleri, elektrikli araç akülerine olan talebin 2025 yılına kadar %25 artmasını beklediklerini ve bu da pil ve malzeme stokları için güçlü bir büyüme anlamına geldiğini söyledi. Ayrıca, Nomura’nın FVÖK (faiz ve vergi öncesi kazanç) marjlarının bu yılki %4,9’dan 2030’da %7,8’e ulaşmasını beklemesiyle, sektör de daha karlı olacak. “EV pil ve malzeme performansının muhtemelen EV penetrasyonundan, gelişmiş ölçek ekonomilerinden ve metal fiyat istikrarından daha iyi performans göstereceğine inanıyoruz. Kapsadığımız tüm pil/malzeme stoklarında satın alma oranlarına sahip olsak da, popüler EV modellerine maruz kalan şirketleri tercih ediyoruz. [such as] Tesla ve BYD’nin yanı sıra 2023’te önemli kapasite artışı/kazanç büyümesi olan “lider şirketler” demişti.Banka ayrıca bazı pil üreticilerinin “ekonomik zamanlarda kazanç/özsermaye performansında daha fazla esneklik göstermesini” beklediğini söyledi. “Makro.” Belirsizlik.” Stok Toplama Pil alanı içinde, çağdaş Çinli pil devi Nomura, Amperex Teknolojisini (CATL) seviyor. Banka, şirketin teknolojiyi modernleştirme taahhüdü, birinci sınıf otomobil üreticileriyle güçlü ilişkileri ve gelişmiş ekosistemi göz önüne alındığında, CATL’nin ‘küresel lider konumunun’ uzun vadede aynı kalacağına inanıyor. ) hisse başına potansiyel %8,9 artış anlamına geliyor. 23 Haziran’da yaklaşık 537 CNY’lik hisse senedi kapanış fiyatına. Nomura ayrıca, Güney Kore’nin LG Energy’sini, dünya çapında otomobillerin artan elektrifikasyonundan ve elektrikli otomobil akülerine olan talebin artmasından yararlanan bir şirket olarak seviyor. Banka, şirketin net karını 2024 yılına kadar yıllık %61 artırmasını bekliyor. Hisse 23 Haziran’da 400.000 KRW (307$) seviyesinde kapanarak Nomura’nın 645.000 KRW fiyat hedefine %61,3’lük potansiyel bir artış olduğunu gösteriyor. LG Energy’nin ana şirketi olan LG Chem de bankanın listesinde. Banka, katot, kimyasallar ve pil işinin büyüme potansiyeli ile ilgili olarak hisse senedinin değerinin düşük göründüğüne inanıyor. Şirket, 2024 yılına kadar katot ve pillerinden elde ettiği temettülerini yıllık %62 artırmayı planlıyor. Şirketin hisseleri Perşembe günü, Nomura’nın hedef fiyatı olan 920.000 KRW’den %67 daha yüksek bir potansiyel olarak 551.000 KRW’den kapandı. Çin’in en büyük ikinci pil tedarikçisi BYD, Nomura’nın tercih ettiği bir diğer hisse senedi. Elektrikli otomobil üreticisi, Warren Buffett’in Berkshire Hathaway şirketi tarafından da destekleniyor. Devamını oku BYD birçok elektrikli otomobil satıyor ve Çin’deki en büyük üç otomobil üreticisinden biri haline geldi. Banka, yeni modellerinin sayısını ve dikey olarak entegre edilmiş iş modelini beğeniyor. Şirketin satış büyümesinin bu yıl iki tur fiyat artışından etkilenmediğine dikkat çekti. Ayrıca, banka, Çin’deki yerel yönetimlerden elektrikli araç satın almak için çeşitli mali teşviklerin, elektrikli araçların fosil yakıtlı araçlara karşı rekabetçi kalmasına yardımcı olması gerektiğini de sözlerine ekledi. Nomura’nın hisse başına 360 HK$ (45,90$) fiyat hedefi var ve bu, hisse senedinin 23 Haziran’daki 310 HK$’lık kapanış fiyatına göre %16,1’lik bir potansiyel artışı temsil ediyor.
. “Tedavisi olmayan televizyon uzmanı. Profesyonel problem çözücü. Pastırma öncüsü. Boks eldivenleriyle yazı yazamıyor.”